...积在内的金属3D打印技术，我们通常想到的是实现复杂零部件的制造或小批量个性化零件的制造，然而还有一个比较“另类”的应用正在被西门子开发。根据市场研究，西门子正在开发通过3D打印技术实现燃气涡轮发动机上的翼...;

...但是由于国内的汽车配件的限制，汽车维修时无法实现零部件完全配对。因此很多进口车和高档车的维修时间长、修车费用耗费大，给汽车维修行业造成了极大的挑战。3D打印技术可以打印出与汽车零配件一样的模型，为用户提...;

...，工程师们最近使用中子来帮助了解增材制造火箭发动机部件的优势。这个研究团队使用的是美国橡树岭国家实验室（ORNL）高通量同位素反应堆（HFIR）里的中子残余应力测绘设备和HB-2B束线来研究增材制造材料中的残余应力，...;

...TG国防研究员凯文·沃克(Kevin Walker)表示：“相比于制造新部件，对现有军用飞机部件进行维修加固通常可以提高成本效益与效率。DSTG与皇家墨尔本理工大学(RMIT)及行业合作伙伴一起，开发了激光增材制造维修技术，可以对腐蚀...;

...3D打印。该技术在制造飞机上非常有用，因为它可以减少部件的重量，同时还可以生产复杂度降低的部件，从而提供一致的质量和可重复的特性。这些特点可以降低能源消耗和成本，同时也增加了航空航天和国防工业的飞机性能...;

...。  近几年，为了减少研发周期以及成本，汽车零部件加入3D打印运用验证产品装配可行性。及时对产品设计纠错，缩短了开发周期，降低了研发成本，快速验证关键、复杂零部件或样机的原理及可行性，例如缸盖、同步...;

近日，领先的德国零部件制造商Igus（易格斯）发布了一款新的直线轴承——DryLin® SLTI3，该组件是专为3D打印机的XY和Z轴而设计的。有意思的是，新组件的两个部件（托架和端块）本身就是3D打印而成，这既实现了DryLin® SLTI3的可...;

...Ｄ打印可数字化制造，大幅提升了维修保障效率。传统的部件和备件制造要依靠模具，工序耗时长，利用３Ｄ打印技术，可实现“一个人就是一家工厂”，只要数小时，就可以形成修改后的数字化“模具”三维数据，并迅速投入...;

适用于航空发动机金属零部件的3D打印技术主要有5类（见表），可分别应用于航空发动机维修过程中零部件的制造和再制造，其中用于再制造的主要有激光净成形、电子束熔丝沉积、等离子束熔丝沉积和等离子束粉末沉积。这些...;

...方航空计划在新空客350飞机上装备超过1,000个3D打印飞行部件。作为一个传统制造的互补工艺，未来3D打印将被更多人所接受。其关键是要获得专业知识并为将来的挑战做好准备。”——陈之易/东方航空技术有限公司中国东方航...;

3D打印机是可以打印汽车零部件的，与传统制造业的“减材制造技术”相比，3D打印技术的魅力主要在于，3D打印技术可直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件，具有制造成本低、研制周期短、生产效率高等明显优势。3D打...;

...个巨大的设备，被称为行业中的主力。它们由数千个移动部件构成，旨在为企业客户和每天打印量高的其他人打印数百平方英尺的材料，用于车辆包装、横幅和标志。虽然它们是为印刷车间的环境设计的，但它们也是高度专业化...;

...造备件，定制工具，个性化外部设备，轻量化原型和赛车部件，因此3D打印已经在汽车行业中成为一个家。 通过3D打印的复杂性对于制造特定的汽车零部件特别有用，并且结合这种技术是为那些需要传统供应链中不容易找到的零...;

...系，为韩国的新通信卫星Koreasat-5A和Koreasat-7提供增材制造部件，从而也再次证实了金属3D打印技术是数字化制造方式的创新推动者和先驱者地位。据了解，Koreasat-7 将于 2017 年升空进入东116°的太空轨道位置，覆盖韩国、菲律宾、...;

近日，航空航天巨头波音公司获得用于允许飞行器部件按需3D打印的新系统专利批准。该公司及其客户可以使用该系统订购更换飞机零件，这可以使用更快速、更低成本地3D打印技术进行制造。新系统涉及将部件的设计存储在虚...;

...结合使用3D打印与传统铸造能制造出更强大、更耐损伤的部件。在最近发表的《通过熔渗增材制造的预成型件，可制造出耐损的金属合成物》一文中，一个ORNL研究团队详细介绍了他们如何使用一种两步法制造出强大的复合金属部...;

...工业基础技术司支持MAMLS计划，旨在通过3D打印提高飞机部件快速更换效率。虽然MAMLS项目的第一阶段和第二阶段侧重于克服飞机部件更换的材料、工艺和后处理技术方面的挑战，但第三阶段将集中在采用增材制造技术解决维护和...;

...2017年，能够为航空航天领域制造经过认证的3D打印钛金属部件。他们将主要使用FMAS公司先进的激光束熔融技术。一旦其3D打印的钛金属航空航天零部件成功通过认证，两家合作公司希望能够为他们的客户提供端到端的“一站式”...;

...作，进一步开发该技术，重点是创建由铝合金制成的网格部件。同时，与项目合作伙伴雷尼绍及其AM250金属增材制造机器合作，该集团能够重新设计发动机部件，燃料泵组件的一部分，以减少部件80％的重量。去年，EPSRC、雷尼绍...;

连接激光3D打印设备，就能直接打印金属部件，不仅可以让废旧部件“重获新生”，还能提升性能、延长寿命。这不是科幻电影，而是我们身边正在发生的制造业技术革命。　　最近，宝武集团在成功实现多种冶金部件3D打印再...;