...定为这辆跑车的更换零部件做一个新的小型系列，现在在宝马集团经典配件车间收集了有限的库存。150马力3.2升V8发动机将通过备用零件进行重建，为了尽可能地达到原厂状态，在车漆复原的时候，宝马采用了60年前的喷涂手法...;

...年的历史，宝马在这项技术诞生的初期就开始使用了。在宝马集团内部，就有拥有十多年金属打印经验的专家。早期的经验主要偏重于设计验证、功能测试，这些早期积累的know how也为宝马进入到系列小批量生产带来了积淀。据...;

...metry在最近一轮融资中获得了1500万美元投资，此轮融资由宝马集团旗下的一家风险投资公司领投，其他参与者包括GE Ventures和高原资本，后两家公司也参与了Xometry之前的融资。Xometry志在成为“定制制造中的亚马逊”，提供一个...;

...2003年以来没有改装。自2012年以来，拥有劳斯莱斯的德国宝马集团（ETR：BMW）在其慕尼黑的研究与创新中心的一个专门的增材制造设施中加装制造零件。截至2016年7月，宝马为劳斯莱斯幽灵3D打印10,000个组件。现在的幽灵车的3D打...;

...印的改进设计也意味着汽车可以更有效地利用电力。根据宝马集团的高级副总裁设计，空气动力学和轻量级设计不仅在赛车运动领域很重要;它们也是最大化电极值的必要因素。汽车的表面有一种精确的感觉和现代的清晰度，这...;

...常会遇到难题，而3D打印帮助科尼塞克解决了也一直困扰宝马和梅赛德斯奔驰的一些难题。每一辆科尼塞克跑车至少含有300个碳纤维零部件，并且当你炮制这个世界上最好的跑车时，你仅仅需要制作塑料模型，测试它们并基于测...;

...很多传统制造企业开始涉猎3D打印领域，包括GE、惠普、宝马等。您如何看待这种现象？Concept?laser公司在2017年有哪些发展规划？　　Gary Ding：GE收购Concept laser公司并不仅仅是为了满足其自身应用需求。GE集团成立了专门的增材制...;

...司主要使用它们来在生产线上安装，连接和固定组件。但宝马集团进一步推出了针对员工的定制化3D打印组装支持工具。这些为每个人定制的灵活的手套，使某些操作更容易有效地执行，同时还保护工人的拇指安全。节省资金，...;

...。 这家电子巨头首次涉足工业3D打印技术，得到了德勤，宝马集团和耐克等知名客户的支持。 看到惠普技术潜力的最新组织是法国原子能和替代能源委员会CEA，该委员会正与惠普合作，为全球各种客户开发新的数字制造工艺。EM...;

...的项目来为汽车生产更加环保的3D打印材料。延伸阅读：宝马将结合使用3D打印与VR虚拟现实 以简化汽车设计过程和降低成本;

...改变色彩、质感和机械性能惠普3D打印战略合作伙伴包括宝马集团(BMW)、耐克(Nike)、捷普(Jabil)、强生(Johnson & Johnson)以及很多其他公司，他们都在使用惠普3D打印技术为汽车、航空航天、医疗保健、消费品和其他行业应用生产模...;

...一个增材制造产品之前，该公司已经从谷歌，通用电气，宝马，Stratasys和Lowe's等大公司引入了大量投资。现在它的桌面金属3D打印技术已经发布，投资者的兴奋并没有消退。 最近由福特汽车公司牵头的一轮投资获得的6,500万美...;

...Spark 3D打印平台进行对接；在3D打印原型机诞生初期就与宝马公司等制造业用户保持密切的沟通，让他们从早期就关注多射流熔融3D打印机的性能和应用；在专利布局上，早在3D打印机上市之前惠普公司的3D打印专利数量和布局分...;

...计的。惠普已经看到了该研发项目的挑战，因此与耐克、宝马、Autodesk、Jabil、美国强生、Materialise、Proto Labs、Shapeways以及西门子等战略合作伙伴进行了合作。惠普再出手：收购3D打印资讯网站3DPI2016年5月19日，知名3D打印资讯网...;

...-奔驰卡车公司允许客户为货运卡车3D打印一系列备件，而宝马最近投资了一家金属3D打印公司。在铁路方面，德国国家铁路公司去年宣布将积极推进火车零部件的3D打印，而西门子作为一家主要的轨道设备制造商，已开始3D打印小...;

...各个环节早有应用落地，尤其是一些行业领先的企业。以宝马为例，其在制造过程中尝试了利用3D打印来制作手持组装工具，主要是超过400个的夹具和治具。据悉，3D打印完成的稀疏填充削减了72%的重量，并将交付时间和成本分...;