从一张概念图到一架能飞的9英尺（约2.74米）翼展无人机，洛克希德·马丁（Lockheed Martin）旗下著名的臭鼬工厂（Skunk Works）只用了不到12个月。而按照传统制造方法，这通常需要数年。这项代号“Replicator”的项目，是与先进制造公司Divergent合作完成的，核心技术是数字工程与增材制造的一体化闭环。

传统飞机研发之所以慢，很大一部分原因在于设计与制造是脱节的：图纸画完，要等模具，等铸造，等机加，每一步都是单向串行。Divergent的自适应生产系统把这条路打通了——它把设计、分析、制造和总装集成在同一个数字环境中。设计迭代不再需要物理等待，数字模型的每次修改都可以直接驱动打印设备产出实物零件，由此将开发周期从年压缩到月。

两家公司的合作不是临时的。2024年，洛克希德·马丁向Divergent投了一笔2500万美元的战略投资，目标就是在先进弹药和飞行器概念等多个任务领域探索这套制造模式的应用边界。Divergent专攻增材制造武器系统结构，它的生产模型降低了对传统供应链的依赖，能更快响应作战需求的变化。洛克希德·马丁表态，正在评估这种模式向弹药组件、航空和旋翼机等更广泛业务板块扩展的可行性。

“Replicator”的背景是整个美国国防工业基础面临的同一道题：怎么让工程能力更快地转化为实装战斗力。洛克希德·马丁坦言，这类概念虽仍在早期阶段，但正在为未来系统如何快速开发和大规模生产提供路标。

Divergent的速度记录不止于此。它此前将一架名为“Venom”的自主攻击验证机从概念推到试飞状态，只花了71天。如果不到三个月的造机周期不再是偶然，那么国防装备的开发节奏和供应链形态，可能正在被3D打印悄然改写。