据《今日印度》科学编辑部报道,印度私营航天企业Agnikul Cosmos近期在一次里程碑式测试中成功点火了双台自主研发的3D打印火箭发动机。这标志着印度利用完全自主技术实现可重复使用运载火箭的雄心迈出了重要一步。
该公司发布的视频显示,两台采用电驱泵压技术、一体成型的发动机达到热稳定状态并持续均匀运行49秒。此次成功点火验证了发动机在实际工况下的可靠性,使Agnikul为其"烈火之路"轨道火箭做好飞行准备更近一步。测试获得了印度空间研究组织和印度国家航天促进授权委员会的支持,凸显印度私营部门在先进推进系统研发中日益重要的作用。
技术创新核心在于发动机的泵送系统。四台由独立电机驱动的泵为系统提供动力,摒弃了传统火箭使用的复杂涡轮泵结构。大多数部件通过自主研发的3D打印技术制造,大幅缩短迭代周期并降低生产成本。泵速通过自主研发的专用驱动器和软件精确控制,这种泵压架构实现了推力调节能力——这是精确入轨和未来可重复使用的关键技术,使Agnikul具备与国际领先发射企业的竞争实力。
Agnikul成功试射双3D打印火箭发动机。四台独立电机分别驱动四台泵构成动力系统。
该公司还公布了开发全复用低成本运载火箭的计划,其设计理念与"猎鹰9号"类似。这一路线图在悉尼举办的2025年国际宇航大会上正式发布,同时宣布已在美、欧、印三地获得多项专利授权。
由印度理工学院马德拉斯分校校友于2017年创立的Agnikul,计划于2026年初在斯里赫里戈达岛的私人发射场发射"烈火之路"亚轨道技术验证火箭。其采用液氧航空煤油推进剂的半低温发动机,标志着对印度空间研究组织现有固体与低温主力火箭的技术路线突破。此前里程碑包括2023年完成全球首台3D打印半低温发动机静态点火测试,以及今年初完成的系留试验。
这些进展契合印度航天改革方向——该国计划到2029年实现年发射50次的目标。最新测试巩固了Agnikul在商业小卫星发射市场的地位,既是对印度空间研究组织重型运载任务的有效补充,也将支撑印度在2035年前建成"印度空间站"的长期愿景。
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