上个月，GE发布了具有1300马力的先进涡轮螺旋桨（ATP）发动机。其中超过三分之一的部件已通过3D打印制成。本周在威斯康星州奥什科什的这个大型航空展上，该公司展示了其制作的产品。

据悉，3D打印负责制造发动机的动力齿轮箱以及紧凑型设计中心的燃烧室。GE声称其创建的总体压力比为16：1，比以前的设计燃烧燃料少15％。

GE表示，它将在今年晚些时候开始对发动机进行测试，提前于2018年进行潜在的飞行测试。发动机将为德格龙航空公司的Cessna Denali单引擎涡轮螺旋桨飞机提供动力。虽然打印发动机部件现在很酷，但GE表示新颖性不是重要的。

经过十多年的研究和开发，GE将通过公司开创的几个工艺生产发动机部件，包括直接金属激光熔化。这些技术产生的发动机比传统的涡轮螺旋桨发动机减少了约30％的零件，同时减少了发动机制造中涉及的步骤和检查次数。该设计还消除了接头损失和泄漏的风险。

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来源：3D虎