澳大利亚国防科技集团(DSTG)是澳大利亚负责国防科技研发的领先机构,隶属于澳国防部,其前身为澳大利亚国防科学技术组织(DSTO)。DSTG国防研究员凯文·沃克(Kevin Walker)表示:“相比于制造新部件,对现有军用飞机部件进行维修...;
...字连续性、端到端的工艺,推动增材制造成为航空航天和国防工业中的一种大规模生产手段。通过Co-Design to Target解决方案,APWorks和达索打算加速航空航天和国防工业对3D打印的广泛采用。能力扩大后的解决方案将允许公司使用...;
...材料公司Hexcel宣布收购牛津高性能材料(OPM)航空航天与国防(A&D)业务。此次收购包含A&D业务相关的设备,知识产权和制造工艺技术,不涉及OPM的其他业务。OPM专门生产高性能热塑性塑料和碳纤维增强3D打印部件,是第...;
据悉,5月25日,加拿大正式宣布本国第一个针对海洋和国防工业的金属3D打印研究中心“海洋增材制造卓越中心”开始运营。新中心位于新不伦瑞克大学,仍在建设中,是该大学、定制制造商和机械师(CFM)、新不伦瑞克省和新...;
...是最大的障碍之一。3D打印行业涵盖了最近的航空航天、国防和空间的增材制造,其中金属部件认证是一个热门话题。GE公司供应链和运营部的Edward Herderick谈到了公司对增材制造的承诺以及他们如何认证。此外,卫星制造商Surrey ...;
...WAAM)工艺与传统的减法制造技术相结合。而DSP是一家在国防、造船和工程方面具有专业知识的全球性集团。该公司2015年的营业收入为21亿欧元。RAMLAB最近与Autodesk合作,3D打印金属船舶螺旋桨,Autodesk是RAMLAB的主要软件合作伙伴...;
...系将继续带来额外的工作,以推进增材制造在航空航天和国防应用方面的发展。我们非常高兴我们的PrintRite3D软件被公认为行业内的‘游戏规则’改变者,这样的荣誉表明,随着客户对产品认证和过程认证的成熟,客户对我们的...;
...EMI将为参与者提供定制的端到端培训。到目前为止,美国国防部和空军已经参与了该项目,以采用金属3D打印技术并从中受益。Hughes解释说该项目的第一批课程是针对金属增材制造的,但也将在适当的时候加入聚合物和基于复合...;
由法国航空航天和国防公司赛峰打印的金属涡轮喷嘴,已被欧洲航空安全局(EASA)认证。 由镍基合金X制成的喷嘴是Leonardo AW189型直升机的辅助动力装置(APU)的核心部件之一。3D打印喷嘴安装在赛峰集团设计的eAPU60微型涡轮发动机上...;
...制和质量保证的软件,由Sigma Labs开发,专为航空航天,国防,汽车,石油和天然气以及其他行业的高要求生产环境而设计,制造和认证。 我们都知道,金属3D打印的过程中经常会产生缺陷,而导致整个零件质量无...;
...via迅速成为金属添加剂制造领域的领导者,在航空航天和国防,石油天然气,汽车和地面发电等多个行业获得客户。 随着新的一年的临近,Sintavia正在不断发展壮大,本周在佛罗里达州好莱坞的一家新的先进制造厂打破了局面。...;
...对资质测试的需求。 而且我们发现这个好处可以应用到国防部的任何实体。”使用钛的研究使得格雷科的团队能够研究不同类型的材料和金属合金,设计新的合金或改善合金的可印刷性和可制造性。 他们还在创造新的高温,高...;
据中国国防科技信息网报道,美国空军第552空中控制联队已首次获得批准,将3D打印的零部件应用于E-3空中预警和控制系统(AWACS)侦察机上。 尽管3D打印的飞机座椅扶手的塑料端盖在飞机性能方面并没有起...;
...A350 XWB飞机的3D打印塑料部件。正如Stratasys的航空航天、国防和汽车业务负责人Scott Sevcik所解释的那样,“过去几年来,我们一直在宣布与空中客车公司合作,以采取各种措施来利用我们的技术。在2015年,我们宣布已经为A350打印...;
...工业市场的PEKK技术领导者,OPM最近成功推出航空航天和国防3D打印业务,并出售给其战略合作伙伴Hexcel。OPM还拥有一系列以OXPEKK品牌出售的PEKK化合物,适用于所有工业和生物医学用途。 PEKK热塑性预浸料产品现已渗透到各个...;
...服务全球领导者,为重要行业提供服务,包括航空航天与国防、石油天然气、汽车及地面发电等。借助高速打印机和同时部署的精密后处理设备、一整套机械检测设备,以及整套冶金和粉末实验室,Sintavia能够为关键行业优化参...;
...时间暴露在高温环境下的应用场合非常流行,例如航空和国防,生物医学,赛车运动和石油天然气行业。Zare公司正在使用Roboze One + 400 3D打印机和高性能PEEK材料来创建小型工业仪器,如钻模板,间隔元件和支架,这些工具可以用...;
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