...、效益提升、动能转换的特征。　　拥核心　　涡轮增压发动机缸体湖北造　　3D打印技术解决了“卡脖子”关键技术难题。华中科技大学武汉光电国家实验室（筹）完成的“大型金属零件高效激光选区熔化增材制造关键技术与...;

...河机床、巨能机器人订单实现100%以上的增长；大河机床发动机缸体珩磨生产线顺利通过神龙汽车验收，成为国内首家能提供汽车发动机缸体智能化珩磨生产线的装备制造企业。隆基硅、银和新能源、天通银厦实现产值7.7亿元，...;

...省了更多成本。同样以难度较高，造型复杂的较大型铸件发动机缸体为例，可以看出成品的外观整洁，减少了夹砂，砂孔等铸件问题。;

...男孩时期就有的梦想，而了解到汽车最核心的部分引擎（发动机）是什么构造，如何运转，就是必做的一项功课了。那么，你就一定知道发动机中鼎鼎大名的斯巴鲁水平对置发动机了。但你是否想过，自己动手“做”出一台这么...;

...部返工。特别是对一些形状复杂的铸件，如叶片、叶轮、发动机缸体和缸盖等，模具的制造更是一个难度非常大的过程，即使使用数控加工中心等昂贵的设备，在加工技术与工艺可行性方面仍存在很大困难。 3D打印技术与传统工...;

...省了更多成本。同样以难度较高，造型复杂的较大型铸件发动机缸体为例，可以看出成品的外观整洁，减少了夹砂，砂孔等铸件问题。;

...不慎就会导致全部返工。尤其是一些形状复杂的铸件，如发动机缸体、缸盖、歧管等，其模具的制造过程极其复杂，开发周期长，研发成本高，无法快速响应市场需求。而3D打印技术便可满足快速制造的要求。采用激光烧结成型...;

...部返工。特别是对一些形状复杂的铸件，如叶片、叶轮、发动机缸体和缸盖等，模具的制造更是一个难度非常大的过程，即使使用数控加工中心等昂贵的设备，在加工技术与工艺可行性方面仍存在很大困难。3D打印技术与传统工...;

...及自主知识产权。该公司申报的“曲轴智能制造”“汽车发动机气缸套加工”两个数字化车间项目，分别获得国家智能装备发展专项支持。也就是说，该公司帮助客户实现智能化工厂，是一家“制造智能工厂的工厂”。 据了...;

...建设陕西智能化精密铸造示范中心，研究“3D打印与汽车发动机等高端、复杂、精密铸造技术”，产品快速占领了国外高端市场。渭南高新区还和陕西路通精密科技公司联合，将3D打印技术和精密铸造结合起来，建设陕西智能化...;

...了激光强化；有单位通过采用激光熔覆技术，成功解决了发动机活塞耐烧蚀和缸套耐磨性不足的问题；有单位在自主研制系列船用柴油机的过程中，将增材制造技术用于铸件新产品开发及辅助传统模具设计制造；有单位与高校合...;