...以下后处理工序：1、使用专业配备的铲刀将打印零件从打印机底板上取下；2、支撑与平台分离：从3D打印机中取出的打印零件虽然与底板已经分开，但仍然不是一个独立的打印零件，需要使用铲刀将打印零件下的支撑与平台分...;

...3D打印零部件进行后处理。3D打印零部件的表面质量受到打印机类型、打印技术和材料粒度多种因素的影响。后处理技术需要与打印材料、打印技术和零件几何形状相匹配，有时多种不同技术可以用于一种零件的后处理。在设计3D...;

...险最小化。他们在世界各地的Daimler Buses工厂安装当地的3D打印机，这既能保证灵活的市场反应，还能避免长距离的运输以及昂贵的运输和海关费用。通过查看特定零件号码（可以在Daimler Buses订购代码列表和更换零件目录中找到...;

...力。经过试验发现，在解决强度问题上，昂贵的商业级3d打印机和实惠的桌面级打印机没有太大差别。要做的都是花时间思考和调整配置。今天给大家罗列了一些解决手段，主要针对FDM（熔融沉积成型）桌面级3D打印机。操作能...;

...荐阅读>>>华曙高科将携2017年度重磅新品252P系列3D打印机亮相TCT亚洲展;

...零件，如橡胶弹性材料。推荐阅读>>>用于光固化3D打印机的UV树脂材料有哪些种类？;

...零件设计和打印方法的要求。任何有权访问这个系统和3D打印机客户都可以制造出保持波音飞机运行所需的部件。这种按需更换部件的可用性将是航空航天工业中3D打印的一大进步。这意味着公司不再需要保存他们所需部件的大...;

能否用3D打印机来复制3D打印机?多年来人们一直都在讨论这个问题。近日，惠普公司3D打印事业部主管Stephen Nigro对外透露，在未来的十年内，惠普公司的Jet Fusion 3D打印机中，一半零件都将3D打印而成。Jet Fusion 3D打印机今年年底就...;

汽车和航空航天行业是显著受益于3D打印技术的两个行业，正是考虑到这两方面的应用，Stratasys专门开发了Infinite-Build（无限构建）3D Demonstrator，一款可以生产更大、更轻的汽车及航空零件的3D打印系统，它在去年9月的IMTS上首次...;

...本将呈几何级数级上升。要大批量生产 零件需要一屋子打印机7x24地工作才行。3D打印对传统批量制造不构成威胁现代化自动生产流程可以高速制造大批量相同的零件。3D打印一次只生成一个零件，唯一可以批量处理的办法是同时...;

...而使用3D打印技术，设计师只要把电脑制作的3D模型输入3D打印机，3D打印机很快就可以把油泥模型3D打印出来，效率可以大幅度提升。一步进入信息时代。　　汽车不仅仅有一个外壳，汽车内的各个零件如换挡手柄、仪表盘、手...;

...越来越多的重视。MTU已经在其慕尼黑总部拥有7台EOS 3D打印机，通过这些打印机来制造镍合金GTF发动机零件。在MTU转换到增材制造之前，原来通过铸造来生产的镍合金GTF发动机零件是非常昂贵和耗时的。3D打印在设计迭代中发...;

...生成一个零件，唯一可以批量处理的办法是同时安装多台打印机同步生产多个零件，但这样速度仍然会很慢。　3D打印尽管仍存在一定局限性，但它将继续变革，从而用来进行特定的小批量零件生产，尤其是那些几何形状复杂的...;

据悉，美国初创公司Optisys正在使用一台Concept Laser 3D打印机来改造金属天线的生产。结合增材制造技术与先进的模拟工具，Optisys设计出直到最近才能生产的射频（RF）天线和组件。这样既减少了零件数量、零件重量、生产成本，...;

...S店，你可以自己设计自己喜欢的车型，然后通过现场的3D打印机打印出来，那会有多么炫酷？事实上，现在已经出现了全3D打印的汽车，因此这样的梦想说不定就会在未来的某一天成为现实。接下来，就带大家一起看看十大炫酷...;