美国海军、通用动力电船公司与林肯电气公司宣布共同投资,扩大3D打印技术在核动力潜艇生产中的应用。
作为海事工业基础计划的重要组成部分,海军计划到2028年实现每年建造一艘哥伦比亚级和两艘弗吉尼亚级潜艇的目标,同时维持现有舰队规模。为实现这一目标,合作方正采用增材制造技术以提升产量,并缓解因材料受限和供应链问题导致的生产延误。
海事工业基础计划执行主任马特·瑟蒙指出:"该计划负责巩固和扩大国家威慑与作战所需的造船与维修能力。通过大规模投资增材制造,我们正助力工业基础获得海军任务所需的工具、技术与韧性。"
提升潜艇生产能力
成立于2024年的海事工业基础计划,正在监督一系列旨在扩大和现代化国家造船与维修能力的倡议,以支持海军水面舰队、航母和潜艇建设。
通过该计划资金支持,通用动力电船将从林肯电气位于克利夫兰的大型金属增材制造新工厂采购部件。该工厂配备四套SculptPrint 1500机器人电弧增材制造系统,标志着林肯电气在该技术领域获得迄今最大的政府资助投资。
SculptPrint 1500系统结合机器人精密控制与电弧沉积技术,可生产大型近净成形金属部件。每套系统集成ABB六轴机器人、双轴伺服定位器及林肯电气Power Wave焊接套件,并配备实时过程监控与自动层高控制功能。
其构建容积达207×188×173英寸(526×478×440厘米),专为高精度、高重复性的工业级金属生产而设计。整个工艺通过林肯电气SculptPrint OS软件管理,可将CAD模型转化为经优化的自动沉积路径。
该平台兼容钢材、不锈钢、镍及铜镍合金等材料,能够以最小浪费和更短交付时间高效制造大型复杂零件。这些能力尤其适用于造船及其他重工业领域。
增材制造赋能潜艇舰队战备
在潜艇制造领域,3D打印技术通过实现传统生产工艺无法制造的部件,正发挥关键作用。
英国国防部潜艇交付局已将这项技术集成到皇家海军核潜艇舰队的新建造与维护工作中。在TCT 3Sixty 2025展会上,官员确认3D打印正用于生产下一代无畏级潜艇部件,部分零件还改装至现役机敏级潜艇。
根据国防部《先进制造战略》,该技术还支持在役潜艇与未来SSN(A)项目。英国旨在通过3D打印加速生产、缩短交付周期,并增强潜艇作战中的供应链韧性。
在加拿大,达尔豪斯大学与国防研发中心正在开发增材制造方法,为老化的维多利亚级潜艇生产替换部件。该项目重点研究定向能量沉积技术,用于制造原本非为增材制造设计的海军合金部件,这需要开发新工艺参数并研究合金行为。
研究团队将在受控环境中将这些合金制成粉末,然后进行打印并测试其机械与冶金性能。获得700万加元资助的项目将采用自主粉末生产和激光DED系统,建立经认证的、可用于国防领域的工业化制造标准。
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