Airtech公司将在JEC World 2026展会上展示其扩展的可持续材料组合和大幅面增材制造应用，展示3D打印模具和再生复合树脂如何简化航空航天、汽车和船舶领域生产。

由Prestol Composites和SPARK Boats设计的SPARK Classic 330是全球首款将全电动喷射推进与高性能复合材料船体相结合的小艇。

参观5G43展位的观众将看到三种新材料的介绍。Dahltram A270CF是一种完全回收的碳纤维增强聚酰胺树脂，专为大规模增材制造设计，代表了向闭环生产的迈进，即报废复合材料成为新部件的原料。与再生树脂一同展出的还有Biolon 100，一种100%生物基尼龙真空袋膜，提供了一种无石油替代品，同时保持先进加工所需的高强度真空完整性。公司还将推出三种适用于室温和高温固化周期的新型可生物降解植物基透气毡。

展位的核心部分将展示通过与Kimera Automobili合作将增材制造集成到复合材料模具中的成果。Airtech将展示用于EVO37后侧围板的3D打印模具，该模具使用Dahltram C-250CF在CEAD Flexbot S25系统上生产。模具尺寸为1400×700×400毫米，重85公斤，打印耗时15小时。该展品将演示打印模具如何作为真空袋固化复合材料部件的工具解决方案，连接增材制造与传统复合材料制造工作流程。

参观者还将看到由Prestol Composites和SPARK Boats开发的SPARK Classic 330的相关资料。该船是首款电动喷射推进复合材料小艇，其高性能船体采用Airtech树脂导流材料制造。最新版本集成了远程无人机控制能力，凸显了可持续复合材料制造如何助力新兴的自主海事应用。

Airtech的全系列真空袋产品——包括Wrightlon WL600V袋膜、AT-200Y密封胶带和Flashbreaker PS胶带——将一同展出，这些产品可承受高达135摄氏度的热压罐固化。公司还将展示与KIMYA合作开发的高性能3D打印线材，包括用于要求苛刻的结构和热应用领域的再生配方。

真空袋压工艺和超声波检漏设备的现场演示计划于每日10:30、14:30和15:30在5G43展位进行。此次展览将呈现一个循环制造的集成愿景，其中可持续材料和数字化生产的工具有助于减少复合材料生产中的浪费和环境影响。