飞机零件
  • 航空航天巨头波音公司获得3D打印飞机零件的虚拟库专利

    ...系统专利批准。该公司及其客户可以使用该系统订购更换飞机零件,这可以使用更快速、更低成本地3D打印技术进行制造。新系统涉及将部件的设计存储在虚拟库中,方便提供给客户。多年来波音已经利用3D技术提供新的可能性...;

  • 阿联酋阿提哈德航空公司获批设计和验证3D打印飞机内部零件

    ...了合作 将联手开发中东及南非地区(MENA)首批3D打印的飞机内部零件。在此试点项目中,三方均有明确的分工:西门子负责提供材料、测试和制造方面的咨询;Strata负责实际的3D打印;阿提哈德航空则负责这些零件的最终验证。...;

  • 3D打印如何助飞航空制造业?

    ...应链漏洞。对于一些大型航空公司而言,在旺季飞行中,飞机日利用率较高,即使航材供应系统能够根据历年的供应数据制定出合理的易耗件、常用替换件的航材储备方案,仍无法避免一些突发故障所造成的航材损耗和缺件情况...;

  • 阿克伦大学开发出可维修飞机零件的3D打印技术 已申请FAA认证

    ...ntenance & Engineering Services(AMES)合作开发出一种可维修飞机零件的3D打印技术。目前,他们已经将该技术提交给美国联邦航空管理局(FAA),希望获得批准。AMES是一家精通行业要求的飞机维修公司。合作项目正在探索使用“冷...;

  • 揭秘国产大飞机C919:为减重首次应用3D打印钛合金零件

    5月5日,国产大飞机C919将在上海浦东国际机场“首飞”。中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心(以下简称“北研中心”)强度分析技术研究部负责人、中国商飞公司十大青年英才,胡震东研究员接受央视网采访时...;

  • Western Tool & Mold用STRATASYS的全新产品制造飞机内饰
    Western Tool & Mold用STRATASYS的全新产品制造飞机内饰

    ...零件供应商Western Tool & Mold使用其近期推出的Fortus 900mc飞机内饰(AI)认证解决方案来生产飞机机舱零件,以满足严格的FAA和EASA认证要求。总部位于中国香港的Western Tool & Mold (WTM) 服务于航空航天内饰市场,在该市场中,航空...;

  • 3D打印飞机零件在综合成本上有哪些劣势?

    3D打印可降低毛坯件重量和减少机加工时间,能提高生产速度和降低成本,但这只是比较零件的后期加工费用,而没有考虑到全生产周期的综合成本。3D打印需要精细度很高的粉材作为基材。高精细度和高纯度的粉材,制造工艺...;

  • 美军鱼鹰战机装配3D打印零件 首次试飞成功

    ...国海军航空系统司令部(NAVAIR)成功完成了对3D打印关键飞机部件进行的首次飞行示范。执行此次飞行示范任务的是美军的一架MV-22B鱼鹰飞机,这架飞机的发动机舱上使用了3D打印的钛金属连杆和管接头组件。这套连杆和管接头...;

  • 3D打印助力飞机齿轮传动涡扇发动机研发 诸多零件依靠3D打印技术

    德国领先的飞机发动机制造商MTU在英国航空展上获得了超过10亿美元的订单,而这其中3D打印也将扮演一定的作用。飞机部件必须不能失败,而当空客、波音、通用航空等更多的航空航天行业的公司加入到通过3D打印技术来制造原...;

  • 3D打印技术是如何在飞机轻量化制造中发挥作用的?

    ...数量也可以减少,这才是3D打印减重最直接的应用方式。 飞机结构一体化减重是效果最明显的措施。航空系统很早就在争取实现结构件一体化,尤其是复合材料应用到航空结构件后,曲面加筋壁板这种整体结构相比金属组合件,...;

  • 用3D打印制造飞机、火箭零件的技术成熟了吗?

    3D打印航空零件虽然已经实际应用了十几年,但作为关键件使用的历史并不长,没有哪个型号真正完成了全寿命实际使用的验证,所以成熟度并不高。3D打印零件的试验数据确实比较理想,但与经过上百年传承的常规工艺相比,3D...;

  • FAA修订增材制造战略路线图草案 对3D打印飞机零件进行规范和认证
    FAA修订增材制造战略路线图草案 对3D打印飞机零件进行规范和认证

    ...案,该文件解释了FAA将如何在未来七到八年内针对3D打印飞机部件进行管理以及认证。当前3D打印的飞机关键部件尚未大量出现,主要是因为该领域的监管问题。增材制造作为一项较为新颖的技术,飞机制造商们只是在简单的应...;

  • 西门子携手Strata、Etihad Airways开发第一个3D打印飞机内饰

    ...型三方伙伴关系,中东和北非(MENA)很快就会看到3D打印飞机的到来。三家公司共同寻求在该地区开发用于飞机内饰的第一个3D打印零件。它们的合作伙伴关系旨在进一步将增材制造技术集成到航空航天领域,以改进飞机设计和...;

  • KRAGA发布遥控飞机Kodo 在家就能3D打印出来

    近日,KRAGA 发布了一款名为Kodo的1.6米的遥控飞机,您可以在家用一台最基本的3D打印机和一个简单的套件制作出一架这样的飞机。Kodo是一种外表优雅的骨架飞机,由一系列在胶水的帮助下可以插在一起的零件和碳纤维翼梁组成...;

  • 南非Aeroswift公司为空客和波音提供3D打印钛飞机零件

    ...M 3D打印机制造商Aeroswift正在与空客和波音公司谈论3D打印飞机零件的可能性。据悉,Aeroswift的研究项目由南非政府支持,并将为当地创造就业机会。自去年Aeroswift运用自主研发的3D打印机3D打印了三个飞机示范部件之后,该公司...;

  • RECHARGE:空军的290万美元计划将使用3D打印模具来生产旧飞机零件
    RECHARGE:空军的290万美元计划将使用3D打印模具来生产旧飞机零件

    ...0万美元的空军合同,用于支持使用3D打印陶瓷模具的停产飞机和发动机的齿轮箱和外壳的生产。像美国武装部队的其他部门一样,空军维护着一些已经不再生产但仍可以达到目的的车辆和发动机。但是,这样做可能会非常棘手:...;

  • 芬兰首款3D打印的飞机发动机部件在首次飞行中迎来天空
    芬兰首款3D打印的飞机发动机部件在首次飞行中迎来天空

    ...,以便如何处理这个行业正在采用3D打印。该技术在制造飞机上非常有用,因为它可以减少部件的重量,同时还可以生产复杂度降低的部件,从而提供一致的质量和可重复的特性。这些特点可以降低能源消耗和成本,同时也增加...;

  • Spirit Aerosystems携手Norsk Titanium3D打印钛飞机零件
    Spirit Aerosystems携手Norsk Titanium3D打印钛飞机零件

    ...航天应用Norsk Titanium的RPD技术最近参与了波音787 Dreamliner飞机相关的航空航天应用。与Norsk Titanium的合作,波音公司的梦幻客机将是“第一架在结构应用中使用通过认证的3D打印钛零件的商用飞机”。Norsk的RPD技术可以将产品成本...;

  • 空客实现Stratasys3D打印材料标准化 将用于A350 XWB飞机零件生产

    ...EM™ 9085 3D打印材料的标准化,并可将其用于最新的A350 XWB飞机飞行零件的生产中。Stratasys公司的这款ULTEM™ 9085树脂经过了空客公司的一项材料规格认证,该材料主要用于Stratasys公司基于FDM(熔融沉积成型)的增材制造解决方案...;

  • 3D打印助以色列制造商Eviation Aircraft开发出全球第一架全电动通勤飞机

    ...,特别是Stratasys的3D打印解决方案的帮助下,以色列电动飞机制造商Eviation Aircraft正在开发世界上少有的全电动通勤飞机。该公司希望在未来四年内让环保和具有成本效益的区域航空旅行成为现实。该公司表示,3D打印使其能以一...;