...和测试一个峰值推力为5,000 lbf、具有节流能力的大型混合火箭发动机。混合火箭发动机使用一种固体和液体或气体的混合燃料。相比严格的固体或液体发动机，混合发动机有诸多优点。固体发动机无法节流和重新启动，而混合发...;

...“低成本、高可靠性的助推器，是太空内推进解决方案的火箭发动机系列”的重要一步。通过使用3D打印技术来制造火箭，Aerojet Rocketdyne不仅能够加快生产过程，而且能够从根本上简化火箭的整体施工。正如公司所解释的那样，...;

...网站，这主要是因为NASA正在努力创建第一个完全3D打印的火箭发动机。然而，对于3D打印的火箭燃料，则从未听说过。这听起来似乎不可能，但当我们深入了解时，觉得几乎没有什么是不可能3D打印的。近日，一家名为Rocket Crafter...;

...目负责人阿里安集团（ArianeGroup）周二（1月23日）宣布，火箭发动机的试车成功完成。 阿丽亚娜集团前身为航空航天巨头空客与法国制造商赛峰集团合资成立的空中客车赛峰发射器。 两家公司在2014年买下了阿丽亚娜系列的合同...;

...ocket Crafters公司成立于2010年，主要开发和商业化一种混合火箭发动机(HRE)技术。该技术由佛罗里达公司首席技术专家兼共同创始人罗纳德·琼斯（Ronald Jones）发明。今年1月份，就报道了琼斯已经获得了3D打印火箭燃料技术的专利...;

...的一家创业公司，使用3D打印或混合3D打印技术创建小型火箭发动机。据其表示，使用3D打印比传统方法更快，更便宜。虽然Tri-D Dynamics是一个令人兴奋的新工程创业公司，但是其背后的团队一半都是还没有毕业的普渡大学硕士生...;

...3D打印推进剂喷射器，而ASRC研发的发动机可用于替代RD-180火箭发动机。RD-180火箭发动机是由俄罗斯研制生产的一款双燃烧室双喷嘴的火箭发动机。RD-180火箭发动机的生产全部在俄罗斯进行，而负责出售的是发动机生产商动力机械...;

...D打印发动机推动。3D打印发动机九个液体推进剂装在电子火箭发动机后面，火箭发动机的所有核心部件是使用3D打印的，其使用煤油和液氧（LOX）为燃料。所有的Rutherford的主要组成部分为；发动机室、喷射器、泵和推进剂阀，全...;

...司与美国空军签订了600万美元的合同，用于制定液体燃料火箭发动机的新标准，这是为了摆脱俄罗斯制造的航空零部件，例如目前在Atlas V运载火箭上使用的RD-180发动机。Sigma Labs的技术被用以评估这个大规模的项目。从Sigma Labs与...;

...A官网报道，NASA去年12月对一台采用多个3D打印复杂部件的火箭发动机成功进行了测试，采用低温液氢和液氧燃料，产生了2万磅的推力，这也意味着向实现全3D打印的高性能火箭发动机迈进了一步。研究人员表示，3D打印技术将在...;

...摄氏度，可产生2万磅的推力，这充分验证了3D打印技术在火箭发动机制造上的可行性。当然制造火箭发动机的喷射器需要精度很高的加工技术，而如果使用3D打印技术则可有效降低制造上的复杂程度。由此可见3D打印部件可以有...;

...且将具有不同的属性。陶瓷材料用于高温或极端环境下的发动机热端部件、火箭喷口和头锥等，但将其通过铸造或机械加工制成所需形状非常困难。近年，3D打印工艺的出现使得复杂几何形状陶瓷件的加工生产成为可能。但是，...;

...、重量更轻的特性。GE已经在使用3D打印机生产复杂喷气发动机零件，该零件是一 种3D火箭引擎喷射器，已经通过了NASA的一项主要测试。美国航天局官员认为，它可能预示着推进系统制造的新时代的到来。远程打印服务部件也是...;