Blade（刀片），主体部件是铝合金和碳纤维，非常轻，速度很快——它的加速度比迈凯轮P1更大，功率重量比是布加迪威龙的2倍。

Blade的排放只有一辆电动车的1/3，而工厂资本消耗只有其它汽车制造方式的1/50。其汽车底盘和支撑结构的制造工艺颇象搭建乐高积木的感觉。DM通过3D打印铝制的“节点”结构，然后通过现成的碳纤维管材将其连在一起。

当所有的节点的都打印出来后，工人几分钟之内就可将汽车底盘组装好。整个构建底盘的过程需要的资金和耗费的资源非常少，并且不像其它汽车制造技术那样需要非常熟练、训练有素的工人。使用这种独特的3D打印方法制造节点式汽车底盘，重量减轻了90％，强度却更高了，而且比使用传统技术制造的汽车更耐用。

Blade是一辆不折不扣的超级跑车，它能够在短短2.2秒内从0加速至60英里每小时（迈凯轮P1的这个数字是2.8秒）。它的重量只有1400磅，并且安装着一个4缸700马力的双燃料内燃机，可使用汽油或压缩天然气为燃料。汽车底盘由大约70个3D打印的铝节点组成的，工人手工组装该底盘前后历时仅30分钟。而底盘本身的重量只有61磅。