美国橡树岭国家实验室与波音合作，利用电弧增材制造技术3D打印用于冲压热塑性飞机零件的钢模具，在八周内完成近2吨重的工装。模具为冲压成形模，高6英尺、宽4英尺，支持NASA的高速率复合材料飞机制造项目。

ORNL使用Arc-1系统打印，结构区域用低碳钢提供强度和刚度，表面用不锈钢提供耐腐蚀性和耐久性。工程师设计弯曲内部通道用于加热和冷却流体，而非传统直线钻孔，以更有效循环流体。焊接残余应力导致模具冷却时翘曲，团队添加临时支撑肋并进行32轮计算机模拟预测和补偿尺寸漂移，使成品与目标形状偏差在几毫米以内。

打印完成后，模具送往林肯电气子公司Baker Industries退火消除内部应力，支撑肋被移除并完成剩余制造以满足波音规格。ORNL和林肯电气根据合作研发协议开展项目。ORNL复合材料创新小组组长艾哈迈德·阿拉比·哈森表示，该项目是技术超越航空航天领域的证明，成功意味着技术可用于能源和汽车等领域的大型热塑性结构制造。