先进机器人技术领域的全球领导者Caracol公司与西班牙休闲船艇专家V2集团合作，完成了据称是"首艘用于开放水域的功能性6米长单体双体船"的建造，该船完全使用其大型增材制造平台建造。

这个尺寸为5米 x 2.3米 x 1.5米、重1200公斤的船体，是使用Caracol公司的Heron 400机器人平台，在一次不间断的160小时打印运行中完成的。

两家公司使用了玻璃纤维增强的回收聚丙烯材料，通过8毫米喷嘴进行挤出打印，形成了一个无缝的单体结构，Caracol声称这减少了二次组装的需要，也有助于提高结构完整性。

后处理步骤包括CNC加工、凝胶涂层和喷漆。与传统生产方法相比，两家公司报告称，材料浪费减少了30%，交付周期缩短了20%。

Caracol与V2集团合作3D打印完成6米长单体双体船

寻求可扩展的解决方案
该项目从设计之初就着眼于工业化，在进行全尺寸打印之前，对关键的船体部分进行了有针对性的测试。这些测试是在具有复杂加强结构和集成几何形状的区域进行的。

考虑到船体的尺寸和几何复杂性，设计和切片阶段需要额外的时间。然而，Caracol声称，这些是针对每个船型的准备步骤，属于一次性工作，一旦成为既定生产流程的一部分，就可以应用于同一设计的后续打印中，从而在未来建造中进一步减少准备时间。

行业转型
Caracol将此项目定位为船舶行业更广泛转型的一部分，即从依赖模具的大批量生产方法（如聚酯和玻璃纤维层压）转向小批量生产和定制化船舶制造。

消除模具和实施增材制造方法使得无需重新装备即可进行设计迭代，两家公司现在打算继续开发制造工艺，以实现全面工业化。

长期目标？"在行业内建立更可扩展、更可持续、更易于普及的生产模式"。