总部位于布里斯班的Hypersonix发射系统公司(Hypersonix Launch Systems)于2026年2月27日成功试飞了其DART AE高超声速飞机，该飞行器在从火箭实验室(Rocket Lab)位于弗吉尼亚州沃洛普斯岛的弗吉尼亚航天港中大西洋区域航天港的2号发射场发射后，速度超过5马赫。此次名为"That's Not A Knife"的任务，标志着澳大利亚研发的高超声速飞机的首次飞行，且是在美国国防部国防创新单元的指导下进行的。

DART AE是一架3.5米长的自主高超声速飞机，由火箭实验室(Rocket Lab)的高超声速加速器亚轨道测试电子(HASTE)运载火箭携带至上层大气的部署点。一旦释放，飞行器上3D打印的、以氢为燃料的超燃冲压发动机点火，推动飞行器达到高超声速。此次飞行在真实高超声速条件下收集了关于推进性能、材料行为、传感器操作和制导系统的技术数据——公司表示这些信息将直接为未来操作平台的设计提供参考。

Hypersonix发射系统公司(Hypersonix Launch Systems)联合创始人、昆士兰大学前高超声速推进学主席Michael Smart博士表示："这次任务使我们能够在真实的高超声速条件下测试推进系统、材料和控制系统。在这些速度和温度下，飞行数据是不可替代的。这次任务的结果将直接影响未来可操作的高超声速飞机的设计。"

3D打印推进系统为核心
采用增材制造的超燃冲压发动机——一种在高超声速下燃烧氢燃料的推进系统——使得Hypersonix的制造方法成为该任务技术重要性的核心。超燃冲压发动机很难制造，因为它们必须在高速飞行中承受极端的温度和压力：3D打印是制造应对这些条件所需几何形状的唯一有效方法。这对增材制造和航空航天领域都是一项重要成就。

值得注意的是，提供运载火箭的火箭实验室公司(RocketLab)同样起源于澳大利亚，并且其当前的财富建立在早期采用增材制造生产火箭发动机的基础上。

Hypersonix正在开发一类能够持续飞行至12马赫的自主高超声速飞机。DART AE平台专门设计用于在实际飞行环境中（而非模拟环境）验证支撑这一雄心的推进、材料和控制技术。

Hypersonix发射系统公司(Hypersonix Launch Systems)首席执行官Matt Hill表示："在真实的高超声速环境中成功飞行DART AE，证实了一家澳大利亚公司能够在地球上要求最苛刻的飞行领域之一设计、建造和操作技术。这是朝着为澳大利亚及其盟友交付具有操作相关性的高超声速系统迈出的重要一步。"

资金与下一步计划
此次飞行是在Hypersonix完成由澳大利亚国家重建基金公司和昆士兰投资公司支持的4600万美元A轮融资之后进行的。该轮融资由英国国家安全与前沿技术投资者High Tor Capital领投，欧洲防务公司萨博(Saab)和波兰家族办公室RKKVC也参与其中。

这笔资金正用于加速公司的飞行测试计划，扩大昆士兰的先进制造能力，并快速推进VISR(Velos情报、监视和侦察)的开发，这是Hypersonix的下一个高超声速平台。公司目前在布里斯班拥有超过50名员工，从事航空航天工程、制造和测试等工作。