H3X公司正利用增材制造技术开发模块化2兆瓦柴油发电机组，目标客户为面临空间限制严格和功率密度要求提升的船舶与工业领域用户。此举响应了美国造船计划、移动人工智能数据中心以及油气作业对紧凑型兆瓦级发电机组日益增长的需求。

该发电机组以公司的HPDM-500发电机为核心，搭配定制变速箱。初始配置集成卡特彼勒(Caterpillar) C32B发动机，但设计上可通过SAE 0接口适配500千瓦至2兆瓦功率范围的多种发动机。公司将该平台定位为传统大型发电机组（通常难以集成至混合动力船舶和移动设施）的替代方案。

通过增材制造实现紧凑机械设计
借助增材制造技术，H3X使基于C32B发动机的配置比同等功率水平的传统发电机组缩短约2.7米。这种长度缩减旨在应对混合动力船舶的空间与重量限制，因为机械设备占用面积直接影响船舶布局和有效载荷能力。

该发电机组架构同时为集装箱化部署设计。两台基于C32B的机组（提供总计约3兆瓦的持续输出功率）可集成于标准6米海运集装箱内。此配置面向临时或可迁移电力应用场景，包括移动数据中心和工业现场。

原生高压直流输出
与传统输出交流电的柴油发电机组不同，该系统通过集成电力电子设备直接产生600至800伏范围的原生高压直流电。通过直接供应直流电，该设计免除了外部整流柜需求并减少了电能转换环节。公司报告显示转换效率约达99%。

H3X表示，这种直流优先架构旨在与现代直流配电系统接轨，包括新兴的800伏级数据中心平台和已采用直流母线的混合船舶动力系统。