由于匹兹堡研究人员正在使用3D打印解决方案来振兴老化技术，燃气轮机行业得到了重大的推动。Minking Chyu博士是匹兹堡大学斯旺森工程学院机械工程与材料科学杰出教授，最近，美国能源部（DOE）对3D打印涡轮机的奖励，金额达到惊人的60万美元。

美国能源部昨天宣布，将向Chyu博士的开创性研究提供了大量资金，其中包括题为“通过氧化物分散加强合金添加剂制造的集成蒸腾和晶格冷却系统”，以及匹兹堡大学的177,192美元的奖励。Chyu已经收到了总计777,192美元对于3D打印涡轮机解决方案的奖励。虽然燃气轮机自二十世纪初以来一直在广泛使用，但现代技术还远非完美。作为混合空气，燃料和燃烧以快速旋转扇形叶片（或翼型）以产生机械能的一种内燃机，燃气轮机是发电的理想选择，但同时也有明显的缺陷。在产生大量能源的同时，燃气轮机也会产生大量的热量，并且有被高温损坏的风险。

根据Chyu的说法，3D打印可能是冷却这些工业燃烧发动机的关键。与他的研究团队一起，Leighton和Mary Orr教授已经开始探索3D打印格子和蒸腾冷却系统，除了专门开发的氧化物分散加强（ODS）合金之外，还可以保护涡轮叶片免受过热。“我们正在开发的合金增加了涡轮机组件的熔点，从而提高了其耐热性，”Chyu博士说。 “添加剂制造使我们能够创建复杂的格子结构，使冷空气进入涡轮机，进一步降低温度。

当配备这些合金和3D打印结构时，涡轮机不太可能遭受热损伤，但也可以在更高的温度下操作以提高效率。美国能源部认为这是双赢的局面，美国能源部已经把这项目技术投入到数十万台中，最终，美国能源部希望燃气轮机行业总体上将会有可观的改善。Chyu的研究是最近由美国能源部化石能源办公室资助的九个项目之一，该项目为涡轮机研究经费共计540万美元，作为大学涡轮机系统研究计划的一部分。该计划由国家能源技术实验室管理，重点是开发先进的涡轮机创新，以提高能源效率，减少排放，提高性能。

延伸阅读：匹兹堡大学获127.5万美元的资助 为核反应堆开发3D打印传感器